La motrice 26 et la remorque 121 ont été construites dans les ateliers du service à Limpertsberg. L'exposition de photos montre diverses vues de voitures en cours de construction. La construction de tramways entiers a été décidée dans les années 1920 et 1930 pour pallier d'une part au chômage assez important à cette époque et pour réduire d'autre part un peu le déficit du budget communal. Lors du démantèlement du système de tramways à Luxembourg, et faute de place, cette motrice et cette remorque ont été mises à disposition du musée de tramways de Bruxelles, en attendant de pouvoir les ramener de nouveau à Luxembourg.